Este curso pretende dar aos participantes uma visão global sobre o assunto, e ao mesmo tempo, prepará-los para o exercício da função.

OBS: Todo o material didático está incluso.

Duração: 5 meses (70 horas) - Aulas Práticas 50% no automóvel e Teóricas 50%. 
Programa: Injeção Eletrônica - GM, VW, Fiat e Ford

Programa

• Revisão dos conceitos de eletricidade.
• Leitura de esquemas elétricos.
• Revisão dos conceitos de alimentação.
• Revisão dos conceitos de carburação.
• Avanço e controle do ponto de ignição do motor em função da carga e rotação.
• Comportamento.
• Uso do multímetro. (Voltagem, resistência e continuidade).
• Sistema de pressurização do combustível, uso do manômetro, vazão e estanqueidade.
• Limpeza do bico injetor.
• Sistema elétrico e de sensores.
• Sistema de medição da massa de ar e preparação da mistura carburante.
• Auto-diagnóstico (uso do Scanner) e diagnóstico por meio de instrumentos  (apoio e parceria ALFATEST) na prática para cada sistema estudado.
• Fitas de vídeo para cada sistema:

a) Sistema de injeção MARELLI G7 com injetor único e multipoint (Uno, Prêmio e Tempra IE).

b) Sistema de injeção ROCHESTER (Corsa M.P.F.I).

c) Sistema de injeção BOSCH MOTRONIC (Gol 1.0 MI).

d) Sistema de injeção BOSCH MOTRONIC (Vectra, 1.54P e S10).

e) Sistema de injeção MAGNET MARELLI I (Palio Fire 1.0 e 1.6).

f) Sistema de injeção MAGNET MARELLI (Gol 1.6, 1.8, 2.0 MI)

Matrícula: R$ 250,00
Mensalidade: 5 parcelas de R$ 250,00
Total do investimento profissional: R$ 1500,00
AS DATAS E HORÁRIOS INFORMADOS ABAIXO SÃO VÁLIDOS PARA A UNIDADE SANTO ANDRÉ.
 

 Horários:

3ª e 5ª feiras das 19h às 21h
Início: 19/08/2010